• 2011-05-02
  • 中國時報
  • 許俊偉/台北報導
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         汽車考照加考道路實測,北部七月先試辦,有民眾躍躍欲試,認為有助新手上路,但也有民眾不想當白老鼠。為鼓勵民眾「接受考驗」,交通部公路總局出招攬客,祭出學費折價兩千元的優惠,只要繳約一萬元學費,保證教到考取駕照為止,試辦案近日提報交通部。

         現行汽車駕照考試只考筆試和場地考試,但因台灣道路環境複雜危險,不少民眾靠口訣闖過場考,拿到駕照後卻不敢上路。交通部規畫加考道路實測,未來考生不僅得把車子開上馬路接受考驗,且筆試、場考和路考三關都過關,才能取得駕照。

         公總強調,七月先在北部試辦加考路考,但採自由參與,民眾到公總公路人員訓練中心報名駕訓才會連考三關,若是透過民間駕訓班考照,還是只考筆試和場考。

         為吸引民眾參與試辦挑戰路考,公總已擬定攬客計畫。官員透露,只要民眾願意到公訓中心接受駕訓考照,學費一律折價兩千元,而且繳一次學費,保證教到拿到駕照為止。

         目前位在新北市中和區的公總公訓中心,小型車駕訓每人期一萬兩千元,含四百五十元考驗費和兩百元駕照費,未來民眾參與試辦路考,含上述行政作業費,學費約只要一萬元。

         全台民間駕訓班小車駕訓學費價格大不同,北部地區普遍在一萬元以上,有的甚至要一萬三千元,中南部則多數壓在一萬元以下,但全都必須符合公總八千元到一萬三千元間的收費規定。公訓中心七月起的一萬元「試辦價」,相較北部駕訓「市價」有較便宜,但不明顯。

         有民眾說,公總試辦價才划算一點點,加上民間「保證班」也不少,誘因實在有限,「沒事幹嘛多考一關」;不過也有民眾認為,道路實測有助未來新手上路,「反正以後都要開上路」,願意報名接受考驗。

         根據公總監理組資料,全台每年約有卅二萬人參加汽車駕照考試,考取率約九二%;未來加考路考後,錄取率恐將大幅下修。(相關新聞刊A7)

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